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ベトナムの交通事情

Mar 31, 2023, posted in インターン生ブログ
ベトナムの交通事情


こんにちは。ホーチミンでインターンをしている大学生のTakaです。

今回は私がベトナムに来て一番驚いた交通事情についてお話します。

私は車の運転が好きでよく友達とドライブに行きます!
なので車の運転には少し自信があるのですが、ベトナムに来て最初に思ったことはここでは絶対に運転したくないということでした…

ベトナムはバイク社会なので、日本では見たことのないバイクの大群が道路を走っています。
3車線あるうちの2車線がバイクで埋まっていることがほとんどで大量のバイクが車と車の間をすり抜けていきます。
私はタクシーで通勤しているのですが、バイクが車すれすれのところまで距離を詰めてくるので、ぶつからないか冷や冷やしながらいつも乗っています。

ベトナムでは大きい車が優先というルールがあります。
日本では歩行者が優先で横断歩道に人がいれば車やバイクが道を譲るのが普通ですが、ベトナムでは車が優先なので歩行者が道路を横断していようとなん躊躇もなく突っ込んできます。
私はまだ1人で道路を横断するのは怖くてできません(笑)

また車やバイクは信号が赤の時以外は基本的に止まらないので、お互いが邪魔な時や歩行者が邪魔な時はクラクションを鳴らしています。
クラクションが鳴っていないときはないんじゃないか… というくらいずっと音が聞こえます。

ベトナムの交通事情には驚くことばかりですが、1つ日本にも是非取り入れてほしいと思ったことがありました。

それは、自動車用の信号機に秒数が表示されることです。
あと何秒で信号が変わるのかがわかるのはすごく便利だなと思いました。
信号が変わる時間がわかれば、急ブレーキを踏むことや違反で捕まることが減るのではないかと思うので是非是非取り入れてほしいです!

ベトナムの交通事情

交通事情だけでも日本とベトナムではたくさんの違いがあり、面白いと思いました。
いろんな違いをこれからもたくさん見つけていきたいと思います!

ご相談はこちらから 

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ベトナムの交通事情

Mar 31, 2023, posted in インターン生ブログ
ベトナムの交通事情


こんにちは。ホーチミンでインターンをしている大学生のTakaです。

今回は私がベトナムに来て一番驚いた交通事情についてお話します。

私は車の運転が好きでよく友達とドライブに行きます!
なので車の運転には少し自信があるのですが、ベトナムに来て最初に思ったことはここでは絶対に運転したくないということでした…

ベトナムはバイク社会なので、日本では見たことのないバイクの大群が道路を走っています。
3車線あるうちの2車線がバイクで埋まっていることがほとんどで大量のバイクが車と車の間をすり抜けていきます。
私はタクシーで通勤しているのですが、バイクが車すれすれのところまで距離を詰めてくるので、ぶつからないか冷や冷やしながらいつも乗っています。

ベトナムでは大きい車が優先というルールがあります。
日本では歩行者が優先で横断歩道に人がいれば車やバイクが道を譲るのが普通ですが、ベトナムでは車が優先なので歩行者が道路を横断していようとなん躊躇もなく突っ込んできます。
私はまだ1人で道路を横断するのは怖くてできません(笑)

また車やバイクは信号が赤の時以外は基本的に止まらないので、お互いが邪魔な時や歩行者が邪魔な時はクラクションを鳴らしています。
クラクションが鳴っていないときはないんじゃないか… というくらいずっと音が聞こえます。

ベトナムの交通事情には驚くことばかりですが、1つ日本にも是非取り入れてほしいと思ったことがありました。

それは、自動車用の信号機に秒数が表示されることです。
あと何秒で信号が変わるのかがわかるのはすごく便利だなと思いました。
信号が変わる時間がわかれば、急ブレーキを踏むことや違反で捕まることが減るのではないかと思うので是非是非取り入れてほしいです!

ベトナムの交通事情

交通事情だけでも日本とベトナムではたくさんの違いがあり、面白いと思いました。
いろんな違いをこれからもたくさん見つけていきたいと思います!

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